Bonjour a tous et toutes.
Je vous prie d'être tolérant avec moi, c'est mon premier bateau et ma première saison, alors j'ai plus de doutes que de certitudes sur l'entretien et les réparations.
J'ai noté des infiltrations d'eau douce (après pluie ou rinçage) dans la cale (côté tribord) et dans le groupe d'eau (côté toilette).
Il y a aussi de l'eau dans la cale côté bâbord, mais je ne suis pas sûr de la provenance (possiblement du joint pont-coque aussi).
Retoucher le joint par l'intérieur est possible seulement dans la cale (lundi je commence un cours de contorsionniste).
Alors j' envisage d'enlever le liston, retoucher le joint et remettre le liston, tout ça avec le bateau dans l'eau.
Voici mes questions (d'un néophyte)

1- pour enlever le liston je pense que c'est suffisant (ou pas?) de retirer les 2 vis de la pièce métallique a poupe et tirer
2- pour retoucher le joint je pense nettoyer l'ancien a l'acétone, peint avec le Sika multiprimer Marin et mettre le Sika 291, il collera sur l'ancien joint?
3- J'ai lu que mettre l'ancien liston caoutchouc est une galère (il se rétracte), les conseils sont chauffer le liston et avoir 2 amis près a aider, qq est déjà passé par cette expérience?
4- que vais-je trouver dessous le liston? des visses?
5- si tout ce boulot est impraticable avec le bateau dans l'eau, pensez vous que créer un joint entre le pont et le liston avec Sika 291 (ou Sikasil) résistera 1 année, jusqu'a la prochaine mise a terre?

Merci pour vos conseils
cordialement
Claudio

Bien des bateaux se trouvent avec un peu d'eau dans les cales , il n'est pas evident de trouver la source et cela demande beaucoup d'observation . Si , c'est un peu d'eau , il est préférable d'éponger que de faire des travaux mal maîtrisés , d'autant plus si c'est un moteur in-bord .
Si , il y a beaucoup d'eau la il sera plus facile de trouver la raison .
La jointure  pont/coque est faite avec de la colle  lors de la construction et peut être renforcé par des vis .
 Bien des listons sont juste vissés .

Merci, j'ai déjà posté (je poste, tu postes, il poste, nous postons, vous postez, ils postent) en le forum discount marine


Merci pour les conseils.

Un peu d'eau dans la cale moteur ne m'inquiète pas (de 1 a 3 litres de chaque côté) mais de l'eau dans la cabine (cloison en bois) est outre chose.
Il est seulement 1 ou 2 éponges, mais suffisant pour mouille le bois.